2023款“奔驰E”国产版正式申报!轴距加长,花生灯抢眼 世界热门
(资料图)
终于来了,等候多时的全新一代“奔驰E”国产版已经正式上线,目前新车已经开始申报,距离最终上市也又近了一步。下面就让我们走进这款奔驰E,看看国产后的版本与海外版都有哪些区别,会不会像媒体们说的那样,将成为同级别中的天花板?接下来暗就让我们走进这款国产版的奔驰E!
在正面上,新奔驰E并没有沿用奔驰S一样的新式设计风格,而是在原有设计的基础上做了调整。前脸依旧是颇具圆润的造型,不同的是中网的组成更换成了双结构,并且位置上也更加靠下,与机盖几乎形成了一个平面。立标的加入则更能展现出它的气场!新升级的“花生灯”应该是车头上的一大亮点,它的主光源依旧是双LED的布局,但行车灯分立成了上下两只的布局,可是比上代的奔驰E要犀利太多了!当然了,小编也更期待它点亮后的效果。
尺寸上是这款车最大的优势,新车的长宽高分别为5092mm/1880mm/1493mm,轴距相比海外版车型轴距增加133mm,达到3094mm。而与车头一样,侧面同样以圆润的形式出现在我们面前,包括它的腰线以及轮眉。来到车的尾部,整体上感觉与奔驰的EQS非常相似,集成了三芒星导光条的尾灯,点亮后同样带来了非常高的辨识度,双边共双出的镀铬排气通过贯穿式饰条连接,与尾灯组有一定的呼应效果。
内饰方面,新奔驰E总算不再套娃。但又没有全部采用EQS的风格,主要体现在它的显示区,新款奔驰E在主驾驶位置上仍旧保留了悬浮式的液晶屏,但中间配备了内嵌式的大尺寸的屏幕,而右侧还设计有娱乐屏。车机系统也是升级到了奔驰最新的MBUX系统,搭配贯穿式空调出风口等,科技属性倍增。材质方面,新奔驰E依旧融入了皮革、金属以及木纹饰板等多种复合材料拼接,彰显其豪华属性。
上图就是这款奔驰E的选装配件,对比以往,确实可选择性要更高!动力系统,搭载了2.0T引擎(高低功率),其中E 260 L车型上最大输出功率为204匹,而E300L车型上最大输出功率则为258匹。未来有可能会引入海外版的2.0T+48V轻混以及插电式混合动力等。这款车在国内已经亮相,距离上市也是又近了一步!
#头号新车#
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